Tilpasset sporløs overføringsvogn er ikke avhengig av skinner og har høy manøvrerbarhet og fleksibilitet, så den er mer egnet for materialhåndtering på flere verksteder.
Tekniske parametere for sporløse elektriske overføringsvogner | ||||||||
Rangert belastning på tï¼ | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
Påvirket rangert belastning på tï¼ | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
Struktur av ramme | Stålplater sveiset, strålestruktur | |||||||
Maks. | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
Bakkekrav | Sementgulv | Stålplate | ||||||
Tabell størrelse ¼ mmï¼ | 3000ã 2000 | 3600ã 2000 | 4000ã 2200 | 4500ã 2200 | 5000ã 2200 | 5500ã 2300 | 6000ã 2300 | 10000ã 3000 |
Høyden på hele Cartï¼ mmï¼ | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
Bakkeklaringï¼ mmï¼ | 50 | 75 | ||||||
Hjul baseï¼ mmï¼ | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
Aksler avstand på mmï¼ | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
Dreinradiusï¼ mmï¼ | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
Snu type | Snur mens du kjører uten stopp | |||||||
Kontrollmetode for sving | Kontrollknapp | |||||||
Snu struktur | Mekanisk | |||||||
Motorisk strøm kwï¼ | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
Hjuldiameterï¼ mmï¼ | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
Hjulmateriale | ZG55+Hydropur Ture | |||||||
Løpshastighet | 0-15 | 0-12 | ||||||
Bremsprinsipp | Elektrisk magnetisk brems | |||||||
Operasjonsmetode | Med ledning eller ingen ledninger | |||||||
Batterimodell | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
Batterivedlikehold | Fri for vedlikehold | |||||||
Charger's installasjon | Installert på vogn | Split-type | ||||||
Laderfunksjon | Automatisk lading | |||||||
Radarkontroll | 3-0.3mï¼ Automatisk stopp for hindringer | |||||||
Advarselutstyr | Lyd og lys | |||||||
Andre funksjoner | Snu lys, nattlys og kraftvisning |
Helt i begynnelsen av å formulere en løsning, vil ingeniørene våre forutsi feilene som kan oppstå under utstyrsutnyttelsen som er avhengige av deres rike opplevelse, og unngå kvalitetsrisiko på forhånd.
Før du kommer inn i lageret, må alle stålplater forbehandles og vitnes for å bli kvalifiserte.
Det er kvalitetsinspeksjon i hver prosess.
Før levering må alle overføringsvogner/traller gjennomgå ytelsestest, inkludert belastning fremover og bakover, hindring for hindringer, omnidireksjonell mobil, skråningsklatring, løfting, trådløs fjernkontroll, etc.