De 40 tonn RGV utviklet og designet av RMK kan synkroniseres og drives med en konstant hastighet med to vogner, med en maksimal belastning på 80 tonn, og oppnår presis posisjonering og automatisk dokking av parkeringspunkter.
Car1 Loadï¼ 40T/ Sizeï¼ mmï¼: 4000ã 2500ã 500
Car2 Loadï¼ 40t/ størrelse ¼ mmï¼: 4000ã 2500ã 500
Operasjonsmodus: Orbital operasjon
Strømforsyningsmodus
Arbeidstid
Andre tilpasninger
Helt i begynnelsen av å formulere en løsning, vil ingeniørene våre forutsi feilene som kan oppstå under utstyrsutnyttelsen som er avhengige av deres rike opplevelse, og unngå kvalitetsrisiko på forhånd.
Før du kommer inn i lageret, må alle stålplater forbehandles og vitnes for å bli kvalifiserte.
Det er kvalitetsinspeksjon i hver prosess.
Før levering må alle overføringsvogner/traller gjennomgå ytelsestest, inkludert belastning fremover og bakover, hindring for hindringer, omnidireksjonell mobil, skråningsklatring, løfting, trådløs fjernkontroll, etc.