30T elektrisk svingbord for jernbaneoverføring vogn

Arbeidsprinsippet: Sporbilen er installert på krysset mellom to spor, og en eller flere spor er plassert på plattformen. sporets overflate er jevn med sporets overflate på bakken, og spormåleren er også konsistent med bakken spormåleren.

Når sporflatbilen kommer til et fullstendig stopp på svingbordet, begynner svingbordet å rotere under drevet av kraftenheter som motorer, og roterer til den nødvendige vinkelen for å fullføre dokking med bakken.

Infrastruktur: Vanligvis laget av høy styrke stål, inkludert rammen og støttestrukturen til svingbordet, for eksempel ved hjelp av høy styrke legert stål som kjernestrukturen, er den interne støttestrukturen distribuert i et stabilt radialt mønster for å sikre at svingbordet kan tåle vekten av jernbanevognen og dets last.

Sporsystem: Sporet som legges på svingbordet har de samme spesifikasjonene og dimensjonene som bakken, noe som sikrer jevn drift og dokking av jernbanen på svingbordet.

Industriell produksjon: I store stålverk, gruver, kjemiske og andre bedrifter, kan jernbanebiler som brukes til å transportere tunge varer som stålspoler, miner, kjemiske råvarer, etc. oppnå effektiv sving og sporing av endring ved hjelp av svingstavler, forbedrer produksjonseffektivitet og transport fleksibilitet.

Lagring og logistikk: I logistikklagere, jernbanegårder og andre steder, kan sporbilen hjelpe sporvognen til å bytte mellom forskjellige spor, forenkle lasting, lossing og lagring av varer, optimalisere utnyttelsen av lagringsplass og logistikk transportprosesser.

Produksjonslinje: egnet for sirkulære spor, kryssspor og andre anledninger av utstyrsproduksjonslinjer, slik at jernbanetransportkjøretøyet kan bytte fleksibelt mellom forskjellige arbeidsstasjoner, oppnå presis materialfordeling og jevn tilkobling av produksjonsprosesser.