50 Tons Mold Omni-Directional Battery Trackless Overføringsvogn

_{kan bevege seg fremover, bakover, snu mens du går, rotere 360 grader på plass, bevege seg horisontalt og vertikalt, og skråning.Det kan også møte en skråning på 5 grader når fullt lastet, og hydraulisk løftefunksjon er designet i henhold til kundenes behov.Omnidireksjonell sporløs transportplattform}

_{De viktigste tekniske spesifikasjonene for tung last 50 tonn omni-retningsoverføringsbiler:}

_{Lastkapasitet: 50 tonn, den kan tilpasses i henhold til ulike kunders forskjellige krav}

_{Tabellstørrelse: 8*3*1m}

_{Strømforsyningsmodus: Vedlikeholdsfrie bly-syrebatterier}

_{Operasjonsmodus: trådløs fjernkontroll + håndhenger}

_{Hastighet: 0-20 m/min}

_{Brems: Elektromagnetisk brems}

_{Maling: Full gul, kan males etter kundenes krav.}

_{Beskyttende enheter: alarmlys, nødstoppknapp, laserskanningssensor}

_{Andre funksjoner: hydraulisk løfte slag av 300mm}

_{Omnidireksjonell batteritransportørhar et bredt spekter av applikasjoner på grunn av deres fleksible omnidireksjonelle mobilitet, tung lastkapasitet (noen modeller), og tilpasningsevne til komplekse felt, hovedsakelig inkludert følgende kategorier:}

_{-Industriell produksjon: for eksempel bilproduksjonsverksteder, som brukes til håndtering av store kjøretøy, motorer og andre komponenter; I tung maskinproduksjon kan transport av store former, rammer og annet tungt utstyr bevege seg nøyaktig i smale verksteder.}

_{Lagringslogistikk: I høye hyller og tette lagringsområder er det mulig å fleksibelt shuttle mellom hyller for å fullføre henting, lagring og transport av varer, spesielt egnet for scenarier med begrenset plass.}

_{Havner og flyplasser: brukes til kortdistansetransport av havnecontainere, rask håndtering av flyplassbagasje eller last, og kan tilpasse seg behovene til flerretningsoperasjoner på stedet.}

_{Spesialindustrier: som militærindustrien, transport av våpen og utstyr, og stor utstyr; I feltet av ny energi (som fotovoltaikk og vindkraft), håndtering av store komponenter eller tunge utstyr, kan noen modeller møte spesielle behov som klatring og tilpasset løfting.}

_{Designfordelene med tunge omnidireksjonelle sporløse overføringsvogner gjenspeiles hovedsakelig i fleksibilitet, tilpasningsevne, effektivitet og sikkerhet, som følger:}

_{Omnidireksjonell bevegelse, ekstremt fleksibel}

_{Ved hjelp av omnidireksjonelle hjul eller spesielle drivstrukturer er det mulig å oppnå allround bevegelser som fremover, bakover, sidebevegelse og stasjonær rotasjon, uten behov for reservert styreplass.}

_{Trackless design, bredere tilpasningsevne}

_{- Bli kvitt sporbegrensninger, trenger ikke å legge spor eller skinner, kan operere på vanlig jord (cement, asfalt, etc.), og kan raskt bytte arbeidsområder}

_{3. tung lastkapasitet og høy lastbærende effektivitet}

_{- Når det gjelder design, kan den møte transportbehovet til store tonnagede varer (fra titalls til hundrevis av tonn), erstatte tradisjonelle kraner, forklifter og annet utstyr, og forbedre stabiliteten til tungtransport.}

_{Modulær design for enkel vedlikehold}

_{Kjernekomponentene som drev og transmission bruker ofte modulære strukturer, som er enkle å demontere og erstatte.}